Tartós hajtómű és biztosabb lánctartás

Az új DEORE M6200 hajtómű megbízható erőátvitelt kínál két részből álló kialakításával, 24 mm-es acél tengellyel és optimalizált, 176 mm-es Q-faktorral.

Az új, egy darabból készült acél lánctányér a SHIMANO DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT technológiáját alkalmazza, amely javítja a hajtási hatékonyságot, növeli a tartósságot és jobb lánctartást biztosít egyenetlen terepen, letisztult megjelenés mellett.

FC-M6200 – DEORE hajtómű

• 2 részes hajtómű a nagyobb merevség és tartósság érdekében
• 24 mm-es acél tengely
• standard 176 mm-es Q-faktor
• direct mount acél lánctányér
• DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT technológia
• hajtókarhossz: 165 / 170 / 175 mm
• lánctányér méret: 30T / 32T
• láncvonal: 55 mm

Széles áttételtartományú kazetta

A különböző árkategóriák kiszolgálása érdekében a SHIMANO két új, 12 sebességes DEORE kazettát mutat be.

A CS-M7200 tartós acél fogaskerekeket kombinál egy alumínium 51 fogas lánckerékkel, így könnyebb, teljesítményorientált csomagot kínál.

A CS-M6200 a kedvezőbb árra és a maximális tartósságra helyezi a hangsúlyt, hogy szezonról szezonra megbízható maradjon.

Finomított váltóergonómia

Az új DEORE váltókar továbbfejlesztett ergonómiát és pontosabb váltási érzetet kínál.

Az újratervezett kar rövidebb úton működik, határozottabb visszajelzést ad, miközben az optimalizált váltófül közel egyenes mozgást biztosít az első két váltás során.

Ez az ergonómiai fejlesztés jobban követi a kéz természetes mozgását, így a váltás még intuitívabbá válik.

Többféle váltókar érhető el a különböző kerékpár- és hajtásrendszer-konfigurációkhoz.

A 12 sebességes HYPERGLIDE+ rendszerekhez:

• az SL-M6200 többfokozatú váltást kínál hagyományos kerékpárokhoz,
• az SL-M6210 pedig nagy nyomatékú e-bike rendszerekhez készült, és csak egyszeri váltást enged a kazetta védelme érdekében.

A harmadik opció, az SL-M6230, a 11 sebességes LINKGLIDE rendszerekhez készült.

Minden DEORE váltókar elérhető I-SPEC EV és bilincses kivitelben is.

SL-M6200 – DEORE 12 sebességes HYPERGLIDE+ váltókar (multi-shift)

• gyors és precíz váltás
• RAPIDFIRE PLUS és 2-WAY RELEASE technológia
• egyszerre akár 3 fokozat váltása
• letisztult kábelvezetés
• kompatibilis a korábbi 12 sebességes rendszerekkel
• I-SPEC EV (SL-M6200-IR) és bilincses (SL-M6200-R) verzió

SL-M6210 – DEORE 12 sebességes HYPERGLIDE+ váltókar e-MTB-hoz

• gyors és precíz váltás
• RAPIDFIRE PLUS és 2-WAY RELEASE technológia
• egyszerre csak 1 fokozat váltása a kazetta védelméért
• letisztult kábelvezetés
• kompatibilis a korábbi 12 sebességes rendszerekkel
• I-SPEC EV (SL-M6210-IR) és bilincses (SL-M6210-R) verzió

SL-M6230 – DEORE 11 sebességes LINKGLIDE váltókar

• rendkívül finom váltás terhelés alatt
• RAPIDFIRE PLUS és 2-WAY RELEASE technológia
• egyszerre akár 2 fokozat váltása
• letisztult kábelvezetés
• kompatibilis a korábbi 11 sebességes LINKGLIDE rendszerekkel
• I-SPEC EV (SL-M6230-IR) és bilincses (SL-M6230-R) verzió

Erőteljesebb fékrendszer

Az új DEORE fékkarok és féknyergek közvetlenül profitálnak azokból a fejlesztésekből, amelyek korábban az XTR és DEORE XT szinteken jelentek meg.

Az eredmény:

• kifinomultabb fékerő-felépülés,
• kiszámíthatóbb adagolhatóság,
• egyenletes teljesítmény különböző terep- és hőmérsékleti körülmények között.

A megújult DEORE rendszer lehetővé teszi, hogy a kerékpáros saját igényeihez igazítsa a fékezési karakterisztikát:

egy közös fékkart (BL-M6200) kombinálhat

• egy nagy teljesítményű 4 dugattyús féknyereggel (BR-M6220),
• vagy egy könnyebb 2 dugattyús verzióval (BR-M6200).

A továbbfejlesztett belső tömítések és a SHIMANO új, alacsony viszkozitású ásványolaja folyamatosabb olajáramlást biztosítanak a fékkar és a féknyereg között, így a fékérzet meleg és hideg körülmények között is egyenletes marad.

DEORE fékek

A fékkar a SHIMANO SERVO WAVE technológiáját alkalmazza, amely gyorsabb betétérintkezést és finomabban felépülő, jobban kontrollálható fékerőt biztosít.

Az új fejlesztésű féknyergekkel együtt a rendszer stabilabb dugattyú-visszaállást és megbízható teljesítményt nyújt hosszú lejtőkön és változó trail körülmények között.