A SHIMANO bemutatja az új, 2,2 mm vastag féktárcsákat a modern MTB igényeire szabva
Nagyobb kontroll, jobb hőkezelés és még nagyobb tartósság az agresszív felhasználáshoz.
A SHIMANO új szintre emeli a fékteljesítményt az új, 2,2 mm vastag tárcsafék-rotorok bevezetésével, amelyeket úgy fejlesztettek, hogy nagyobb kontrollt és még jobb tartósságot biztosítsanak a downhill, freeride, hosszú rugóutas enduro és e-MTB felhasználás igényeihez.
Meredek lejtőkön, kigyorsított kanyarokban és technikás sziklás szakaszokon a fékezés nem csupán a lassításról szól – hanem arról, hogy végig kontroll alatt maradjon a kerékpár.
A SHIMANO legújabb féktárcsa-kialakítása azt a magabiztosságot adja meg a bringásoknak, hogy mélyebbre merjenek menni az íveken és később fékezzenek, amikor igazán számít.
A Shimano gravity örökségére építve az új 6 csavaros DISC BRAKE ROTOR 2.2MM THICKNESS (RT-6B750) és CENTER LOCK DISC BRAKE ROTOR 2.2MM THICKNESS (RT-CL750) önálló prémium fékfejlesztésként érkezik.
A tárcsák 200 mm és 220 mm méretben lesznek elérhetők, az új konstrukció pedig 1,75 mm-ről 2,2 mm-re növeli a tárcsavastagságot, ami érezhető teljesítmény- és megbízhatóságbeli előrelépést eredményez.
A vastagabb tárcsa nem csupán több anyagot jelent – a cél az volt, hogy a rendszer akkor is egyenletes fékezést biztosítson, amikor arra a legnagyobb szükség van.
Az új 2,2 mm-es profil és az átdolgozott szellőzőnyílás-kialakítás nagyobb kontrollt biztosít, segít megőrizni a kiszámítható fékerő-adagolást, miközben csökkenti a kéz terhelését hosszabb fékezési szakaszok során.
A kerékpárosok emellett nagyobb tartósságot és jobb ütésállóságot kapnak, csökkentve annak esélyét, hogy egy esés során a tárcsa eldeformálódjon.
A 203 mm-es méretről 200 mm-re történő átállással a SHIMANO egyszerűbb fékbeállítást és pontosabb illesztést tesz lehetővé, csökkentve a távtartók és adapterek szükségességét, miközben szélesebb kompatibilitást kínál különböző vázakkal és villákkal.
Az új vastag féktárcsák teljes mértékben kompatibilisek a SHIMANO legújabb 4 dugattyús fékrendszereivel, beleértve az XTR, DEORE XT és DEORE rendszereket is.
Így ideális fejlesztést jelentenek azoknak a bringásoknak, akik különböző MTB kategóriákban szeretnék tovább javítani fékezési teljesítményüket.